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길을 가다가 어느 집 담장너머로 단아한 얼굴을 내밀고 있는 능소화를 만났다. 남평문씨세거지에도 능소화가 한창이리라. 대구 달성군에 있는 남평문씨세거지는 삼우당 문익점의 18대손인 인산재 문경호가 1840년경 터를 잡아 같은 집안 아홉 대소가로 마을을 이룬 곳이며 현재 70여 채의 고택이 들어서 있다.

햇살이 뜨거워지기 전에 일찍 찾은 세거지에는 카메라를 든 사람들이 벌써 여기저기 보였다. 나는 고택토담이 이어져 있는 골목길을 느긋하게 걸었다. 흐드러지게 핀 능소화가 담장 위로 아름다운 자태를 드러내고 있다. 덩굴나무인 능소화는 줄기마디에 있는 흡착뿌리를 담벽에 지지하여 자란다.

동백꽃처럼 송이째 떨어지며 여름부터 초가을까지 피고지고를 이어간다. 꽃이 귀한 여름날, 뜨거운 태양 아래 당당하고 정갈한 모습으로 피어나는 능소화가 귀하게 여겨진다. 마을 앞 연못에는 붉은 수련과 홍련, 백연이 꽃잎을 열었다. 한폭의 그림처럼 아름다운 마을이다.

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노이바이 공항에서 하노이 시내까지는 차로 한 30분 정도. 넓은 들판과 야자나무 등 차장 밖에 보이는 이국적인 풍경은 베트남 첫 여행자에게는 한여름의 무더위보다는 이국에 왔다는 설렘이 앞섰다.

렌트 차량이 베트남 시가지에 접어들자 오토바이 행렬이 보이기 시작한다. 차량과 부딪힐까 염려할 정도로 바싹 붙어서 오토바이를 운행한다. 오토바이 한 대에 2명이나 심지어 중간에 아이까지 앉히고 3명이 타고 있다. 깜짝 놀라며 신음이 저절로 나온다. 승용차는 베트남인 운전기사가 몰았다. 운전기사는 오토바이가 옆에 붙어도 아무렇지 않다. 앞과 옆을 보고도로 위를달린다. 차와 오토바이의 접근 여부를 살피면서 이리저리 잘도 빠져나간다.

우리 차량이 교차로에서 좌회전한다. 분명 직진 파란 신호인데도 운전기사는 좌회전을 시도한다. 반대편 차로에서 승용차와 트럭, 오토바이가 물 밀릴 듯이 다가오는데도 유유히좌회전한다.우리 차가 좌회전에 들어가니까 앞에 오던 차와 오토바이가 속도를 줄이고 천천히 운행하고 심지어 우리 차 옆으로 빠져나간다.

하노이 시내를 돌면서 여러 차례 좌회전했다. 그때마다 파란 직진 신호인데도 좌회전을 시도했고 좌회전은 아무 사고 없이 성공했다. 아니, 우리뿐만 아니라 하노이 모든 차량이 직진 신호에 좌회전한다.
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등록문화재는 지정문화재가 아닌 문화재 중 50년 이상이 된 것으로서, 보존과 활용을 위한 조치가 특별히 필요하여 등록한 문화재이다.우리가 지금껏 살아왔던 삶의 공간을 근대문화유산으로 지정한 것이다.

시간이 흘러가면 지금의 국보나 보물급 문화재가 될 수 있는 미래 문화유산이기도 하다. 우리가 등록문화재를 만난다는 것은 50년 전의 과거를 보는 것이 아니라 100년, 200년 후의 미래의 어느 공간을 거니는 것일지도 모른다.

등록문화재 김종영 생가

창원에서 만난 첫 등록문화재는 김종영 생가였다. 창원 출신의 조각가인 김종영을 기념하는 시설이다. 문화재청이 2005년 국가등록문화재 제200호로 지정하였다가 2021년 11월 문화재 지정 번호를 폐지하여 문화재번호 없이 국가등록문화재로 재지정하였다.

이곳은 우리나라 현대 조각의 개척자이자 미술교육의 선구자인 우성 김종영 선생(1915~1982)의 생가이다. 일제강점기 때 지어진 이 가옥은 안채, 사랑채, 문간채가 있는 한옥 건물이다. ‘ㄷ자형’의 안채가 중앙에자리 잡고 안채의 왼쪽에 ‘ㅡ’자형 사랑채가 안채 쪽으로 향하여 있다. 대문 옆으로는 문간채가 있다.

이 가옥은유서 깊은 전통 한옥은 아니다. 전통 한옥의 형태는 유지하면서 새로운 양식을 결합한 건축물이다. 수납공간과 높은 다락이 있고, 미서기(미세기, 방문 두 짝을 한편으로 밀어 겹쳐서 여닫는 문으로, 미서기라고도 하는데, 미닫이와는 달리 반만 열릴 수 있게 되어 있다 – 두산백과 출처) 유리문과 출입구 상부의 채광을 겸한 환기창이 특징적이다.

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